请扫描 微信公众号 官方微博

您的位置是 > 首页 > 航运 > 英国“海事战略2050”路线图( 四)

英国“海事战略2050”路线图( 四)

新闻来源:中国船检    浏览量:427 薛龙玉 2019-06-10


政府将发挥更大作用


“海事战略2050”指出,2050年零排放船舶在全世界将会变得不足为奇,在这个过程中,英国将会采取积极措施,推动本国向零排放航运业转型,在全球范围内率先行动,超过国际标准,成为其他国家在该领域的楷模。因此,在转型带来的经济、环境与健康效益中,英国将成功占据非常重要的份额。

 

要想实现这一远大目标,政府需发挥重要的作用。政府必须为海事业提供清晰明确并且可以预见的信号,为零排放航运发展吸引源源不断的商业投资。政府应当考虑到“市场失误”的情况,即市场任一意孤行,无法给减排参与者提供正确的价格信号。

 

政府应当在这个碎片化的行业中发挥协调作用,促进供应链各方之间的协作。在制定相关法规时,政府应确保任何新的法规都具有充分的依据,并向利益相关方进行详细的咨询,确保法规公平、可行。在执行法规时,应确保将海事行业的负担降到最低。

 

建立全球层面的统一监管标准也很有必要,因此英国必须快速行动,在处理污染排放方面超过全球标准。

 

创新是面对挑战、抓住机遇的关键,因此英国政府已经承诺将2.4%的GDP用于投资科研开发,并额外提供70亿英镑用于支持相关发展。同时,政府也建立了清洁海事委员会,将政府部门的专家、海事行业以及学术界聚集在一起,共同解决航运业减排面临的挑战。此外,政府还在考虑启动制定一系列“航运业零排放目标”,旨在号召政府、海事业以及学术界合作攻克目前该领域面临的某些重大技术难关。

 

上一篇:英国“海事战略2050”路线图( 三)下一篇:韩国造船业重组:最大担忧是欧洲船东