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CCS级首艘13500TEU智能集装箱船“中远海运荷花”号

新闻来源:中国船级社CCS    浏览量:774 蝴蝶效应 2019-05-09

2019年5月8日,由中国船级社(CCS)检验的CCS单一船级的国内最大新巴拿马型13500TEU智能集装箱船“中远海运荷花”号顺利交付。该船实现智能航行、智能机舱、智能能效和智能平台等智能目标,被授予中国船级社i-ship(N,M,E,I)的附加标志。

 

智能航行:系指利用计算机技术、控制技术等对感知和获得的信息进行分析和处理,对船舶航路和航速进行设计和优化;

 

智能机舱:能够综合利用状态监测系统所获得的各种信息和数据,对机舱内的机械设备/系统的运行状态、健康状况进行分析和评估,用于操作决策和维护保养计划的制定;

 

智能能效:通过对船舶航行状态、耗能状况的监测与数据自动采集,对船舶能效状况、航行及装载状态等进行评估,提供评估结果和辅助决策,以不断提高船舶能效管理水平;

 

智能平台:能够整合现有船上信息管理系统及后续新增系统的统一平台。

 

此外,与以往交付的智能船舶不同,该船首创通过了整船网络安全评估,上海分社徐立副总经理代表CCS向中远海运集运辜忠东副总经理颁赠了CCS签发的第一份《船舶网络安全符合声明》。这在智能船舶发展历程中具有里程碑的意义。

 

“中远海运荷花”号悬挂香港旗,入CCS船级,型长366.00米,型宽48.20米,型深30.20米,设计吃水13.5米,设计航速23.0节,主要性能指标和绿色环保水平均达到世界一流水平。

 

在建造过程中,该船采用了最先进的建造和检验技术。例如,首次在超大型集装箱船采用CCS 的船体结构建造监控技术,对船舶高应力厚板区域精雕细琢,通过最新的TOFD-PAUT无损检测技术应用对细微焊接缺陷严格把关,一系列新技术的应用,大大提高了建造精度和船舶建造质量,有效增加了船舶的营运寿命。

 
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