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马士基将为印度拆船可持续发展“助力”

新闻来源:中国船检    浏览量:1799 张珅 2016-02-16
       在几次考察印度Alang海滩边工厂非环保的冲滩设施后,马士基决定参与到船舶回收中来。
       马士基表示将帮助多家印度船舶回收厂翻新他们的设施,提高安全操作程序。
       马士基可持续发展部门总管Annette Stube表示,“马士基的原则只是负责回收船舶。但现在看来,该地区的操作并没有任何改变。回收船舶的可行性只限于中国和土耳其的拆船厂。”
       Annette Stube :“我们希望能使Alang海滩的船舶回收可持续发展成为现实。为了找到适合可持续发展的解决方案,我们正商量着和其他船东建立一个联盟,和Alang的工厂携手改善当地废旧设施、医院和提升工人住房条件等。”
       马士基表示,2015年,全球有758艘船回收,其中约469艘船(占总吨位的74%)在印度、巴基斯坦、孟加拉国的海滩进行拆解,但这些地区的环境污染和工人安全问题却引人担忧。
       马士基还指出,印度Alang边的拆船厂正在逐步得到改善,过去几年,已有四家工厂获得《香港公约》的标准认证。(中国船检独家文章,欢迎转载或报道,转载请注明出处“中国船检或国际船媒”,违者必究!)
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