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国内航行船舶船员劳工条例方面遵守哪些规定?

新闻来源:中国船检    浏览量:347 CTASF 2018-08-06
        第079期
        [问题来源]:
        国内航行船舶船员劳工方面遵守的是《中华人民共和国船员条例》?
        [分析意见]:
        1、《中华人民共和国船员条例》只是一个法律,比较概括广泛,适用于所有中国籍船舶和船员。关于国内航行船舶船员劳工方面遵守的法律法规,按照2016年交通部、人力资源保障部关于履行2006年海事劳工公约的公告,适用范围为中国籍国际航行船舶和国内沿海航行船舶及其在这些船舶上工作的船员,但军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇,以及仅在港区、内河和遮蔽水域航行、作业的船舶除外。
        部海事局下发了《2006劳工公约检查导则》,相关适用范围和《2006海事劳工公约》是一致的。《2006海事劳工公约》要求不适用于下列船舶:
        ● 专门在内河航行的船舶;
        ● 在港口规定适用区域航行的船舶;
        ● 在遮蔽水域之内或其紧邻水域航行的船舶;
        ● 从事捕鱼或类似捕捞的船舶;
        ● 用传统方法制造的船舶,例如独桅三角帆船和舢板;
        ● 军舰和军事辅助船。
        对于中国籍国际航行船毫无疑问,均应该遵循相关公约和国内法规的规定。但是对于国内沿海海船,虽然两部委的通知包括中国籍国内沿海海船,但是,目前国内航行的海船连劳工证书都没有,只能遵守劳动法和船员条例及部局制定的关于船员管理的相关规则,比如海船船员值班规则等。在没有证书和part I II情况下,没有条件按照公约相关条款来监督检查,实际情况也是照劳动法、船员条例和部局规范文件来进行。
        结论和建议:根据上面分析情况,就是说目前状况是国内航行船的劳工检查按照《2006海事劳工公约》是无实质性展开,还是按照《中华人民共和国船员条例》、《海船船员值班规则》等国内法规执行,但是最新消息是,部海事局已经开始了在部分直属局对国内沿海海船开始了按照《2006海事劳工公约》要求进行试点性的检查,为后面全面履约做一些前期的技术和保障准备。
        特别鸣谢:王保红
        专家审稿:方玉林(CCS)
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