请扫描 微信公众号 官方微博

您的位置是 > 首页 > PSC检查 > TOKYO MOU 2017 PSC年报新鲜出炉!

TOKYO MOU 2017 PSC年报新鲜出炉!

新闻来源:蓝盾安检工作室    浏览量:1068 中国船检 2018-05-04
        近期,各备忘录包括USCG纷纷发布2017年PSC年报,蓝盾安检工作室也加快了推送频率,第一时间下载整理,及时推出,以供大家参考。这次为大家介绍的是东京备忘录(TOKYO MOU)今天刚刚发布的2017年PSC年报。
        一、2017年PSC基本概况
        2017年,TOKYO MOU各成员国共检查31315艘次船舶,检查覆盖率为70%,其中,有缺陷的检查次数为18113,缺陷数量76108项,单船缺陷2.43项;滞留船舶941艘次,滞留率3%。各项数据相比2016年都有不同程度下降,滞留数量和滞留率都为近11年来的最低值。




        二、检查数据
        1.成员国检查情况
        2017年,东京备忘录各成员国共实施了31315次检查,其中,中国以7242艘次的检查数量位列第一,滞留数量(372艘次)中国也是第一,滞留率澳大利亚以5.27%排第一。
        2.受检船型
        受检船型的数量排名前五的分别为散货船(11337艘次)、一般干货船(6220艘次)、RO-RO/集装箱船/汽车滚装船(6053艘次)、化学品船(2351艘次)和油船/兼装船(2350艘次)。
        3.缺陷分布
        下表为全部缺陷类别及数量分布情况。
        4.缺陷数量TOP 5
        按缺陷类别,除去其他类缺陷,缺陷最多的前5分别为消防安全类(13707项)、航行安全类(11701项)、救生设备类(9787项)、载重线类(5283项)和稳性结构类缺陷(2324项)。
        5.滞留和滞留率-按船型
        滞留数量位列前五的分别是一般货船/多用途船(346艘次)、散货船(314艘次)、集装箱船(78艘次)、冷藏船(48艘次)和油船(47艘次)。
        滞留率前五的分别为冷藏船(7.34%)、一般干货船(5.56%)、其他(4.3%)、散货船(2.77%)、油船/兼装船(2.09%)。
        6.滞留缺陷TOP 10
        滞留缺陷数量前10分别为救生艇(118项)、ISM设备维护(93项)、防火门/开口(89项)、滤油设备(81项)、ISM资源和人员(75项)、防火挡板(74项)、应急发电机(73项)、生活污水处理装置(67项)、通风筒空气管(64项)和货舱盖(59项)。
        三、2017年主要PSC活动
        1.第三次联合部长会议。2017年5月初,来自TOKYO MOU和PARIS MOU的主管海事安全的部长以及来自IMO、ILO、IACS、其他备忘录的代表等召开了以“保障航运业负责任可持续发展”为主题的第三次联合部长会议,会后签署的联合部长声明不仅为PSC的发展方向提供了框架,也将影响促进更广泛的安全文化、全球海洋环境保护和维护船上海员工作和生活条件的全球政策。
         2.TOKYO MOU第28次PSCC会议。2017年9月,TOKYO MOU各成员国代表、IMO、IACS、ACS、INTERTANKO和其他备忘录以及观察员代表,在俄罗斯海参崴召开了第28次PSCC会议。会议通过了新检查机制修正案、修正PSC检查手册的计划、2018年实施MARPOL附则VI的CIC集中大检查等一系列决定。
        3.第11次技术工作组会议。2017年9月召开的备忘录第11次技术工作组会议讨论和达成了提交PSCC会议的相关建议:考虑滞留复审案件、定期更新PSC检查手册、制定和评估检查导则、准备和安排未来的CIC方案、分析PSC检查数据、与其他区域性PSC数据库的信息交换等。
        4.PSCO通用培训和专业培训。2017年8月14日到9月8日,IMO和TOKYO MOU共同举办的第7次通用培训在日本举行,17位来自亚太地区和其他备忘录的PSCO参加了课堂和船上培训。11月,专业培训在韩国开展,培训内容为压载水管理公约。
        5.第25次研讨会。2017年7月,第25次研讨会在上海召开,会议讨论了2017年CIC内容、进行了压载水管理公约的培训、介绍了极地规则、电子证书等。IACS和韩国船级社也派代表参会。
        四、典型缺陷




上一篇:中国船级社亮相国际海洋石油技术展览会下一篇:李振福:《中国的北极政策》白皮书有明确的国际