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AMSA发布2017年PSC年报

新闻来源:蓝盾安检工作室    浏览量:427 中国船检 2018-04-24
        本月初,澳大利亚海事安全局(Australian Maritime Safety Authority,简称AMSA)在其网站(https://www.amsa.gov.au/vessels-operators/port-state-control/port-state-control-report-2017)发布了2017年PSC年报。下面小编就为大家简要介绍该年报的主要内容。
        一、概况
        2017年AMSA共实施3128次PSC检查,检查数量在东京备忘录各成员国中处于第三位;滞留船舶165艘次,滞留率5.3%,亚太地区位列第一。与2016年相比,检查数量减少了547艘次,滞留数量减少了81艘次。无论是滞留数量还是滞留率,都是近十年来的最低值。



 
        二、检查数据
        1.受检船旗TOP 5
        2017年,受检船旗最多的前五个国家分别为巴拿马(763艘次)、马绍尔群岛(337艘次)、新加坡(326艘次)、中国香港(311艘次)和利比里亚(304艘次)。
        2.受检船型TOP 5
        受检船型位列前五的分别为散货船(1732艘次)、集装箱船(297艘次)、油船(194艘次)、一般货船(184艘次)和化学品船(181艘次)。
        3.滞留数量TOP 5
        2017年AMSA滞留船舶的数量,按船旗前五分别为巴拿马、利比里亚、马耳他、马绍尔群岛和新加坡。
        4.滞留率TOP 5
        2017年的滞留率,按船旗前五位分别为丹麦(25%)、菲律宾(10.5%)、马耳他(18%)、塞浦路斯(6.8%)和巴哈马(6.6%)。
        5.滞留船型TOP 5
        2017年,按船型,AMSA滞留数量前五分别为散货船(106艘次)、集装箱船(21艘次)、一般货船(15艘次)、牲畜运输船(5艘次)和拖船(4艘次)。滞留率前五分别为冷藏船(50%)、拖船(14.3%)、牲畜运输船(10.2%)、一般货船(8.2%)和集装箱船(7.1%)。
        6.滞留缺陷TOP 5
        滞留缺陷位列前五的分别为ISM、消防安全、应急系统、救生设备和水密风雨密状况。
        7.海事劳工公约检查情况
        2017年,AMSA共发现海事劳工方面的缺陷918项,滞留缺陷17项,滞留船舶12艘次。
        8.检查港口TOP 5
        2017年检查数量最多的五个港口分别为Fremantle(416艘次)、Newcastle(316艘次)、Port Hedland(311艘次)、Brisbane(276艘次)、Gladstone(206艘次)。
        三、澳大利亚PSC简介
        澳大利亚同属于东京备忘录和印度洋备忘录,PSC工作开展的比较活跃、成熟和得力。多年来,每年检查数量在东京备忘录各成员国中位居第三,滞留率也位列前列。
        澳大利亚授权AMSA负责海上安全、海洋环境保护和海上航空搜救等工作,包括开展PSC相关事务。AMSA的愿景、使命和价值观如下:
        AMSA在澳大利亚54个港口开展PSC检查。与往年一样,2017年,在澳大利亚西部进行的PSC检查数量最多,其次是Queensland和New South Wales。

        AMSA使用风险分析系统,以最有效的方式协助分配检查资源。经计算,AMSA将船舶分为四个优先级,每个优先级对应于一个风险因素,该因素的分值越高,船舶被检查的可能性越大,被滞留的可能性也越大。
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