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油轮拆船风暴来袭

新闻来源:中国船检    浏览量:4970 史婧力编译 2018-04-10
        2018年第一季度,油轮的拆船数量持续增长,拆解量超过了所有预期。
 
         美国上市的大型油轮公司Keekay在近期的市场更新信息上表示,较低的运费价格、高拆船价格、老旧油轮船队以及即将到来的各种船舶法规等各种因素混合在一起创造了一个完美的“拆船风暴”。
 
          克拉克森的数据显示,自2018年以来,800万载重吨的油轮被拆解,其中包括17艘VLCC,3艘苏伊士型油轮和14艘阿芙拉型油轮。上一次能够达到800万载重吨被拆解的情况还要追溯至1982年。
 
          根据Teekay的数据,在2018年第一季度,被拆解的油轮平均龄为20年,虽然总数中包含了相当大一部分的船龄为17至18年。这表明,许多的船东将不会参与船龄为17.5年的中期调查,特别是在VLCC板块。
 
          Teekay表示,这样的拆船速度在今年剩下的三季度可能会继续保持。那么,2018年油轮船队的增长率会接近“零”。我们的观点是,如此低的收益和高拆船价格将会在全年持续拆船“风暴”;然而,对第一季度的“火热”速度会保持下去的希望又或许有些过多。
 
          正如上面说的那样,近期的拆船趋势对于油轮市场还是利好的,特别是下半年需求预计会有所改善。 
 
 
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