请扫描 微信公众号 官方微博

您的位置是 > 首页 > 海事 > 春运期间上海海事加强邮轮保障

春运期间上海海事加强邮轮保障

新闻来源:看看新闻    浏览量:2964 中国船检 2018-02-11
        近年来,邮轮旅游成为春节期间水上出行的主要方式。为了提高邮轮的准点率和安全性,上海海事局今年以来在长江口航道试点超宽交会,在保障安全的前提下,确保邮轮准点率近一步提高。长江口前的这条航道长43海里,看起来十分宽阔,然而其实际能够保障12.5米深水通航的航道只有350米宽,而这个宽度,是不足以让两条宽度相加超过80米的船舶交会通行的。
        吴淞海事局VTS副主任刘伟说:“船在水里面走,这是航道,它有可能因水流等影响是斜着走的,航向朝这里,船头对着另外一个方向。直的船比如40米宽,一斜不止40米了,两个船都斜着走,这些因素都影响了交会的情况。”
        然而,大型集装箱船和豪华邮轮的船体宽度往往超过40米,如果不能交会通行,在一侧停船排队就要7小时,船期将受到严重影响。
        吴淞海事局局长黄建伟说:“一个是邮轮,大型邮轮;第二个是集装箱船,他们对时间的要求非常敏感,非常严。一万个集装箱就有几万的货主,影响好多万老百姓的生活,集装箱装的都是高附加值的货,影响比较大,第二个邮轮有几千人,人跟货之间的矛盾比较尖锐。”
         经过两年多的论证考察,目前,这条航道两侧各开辟出100米宽,使得航道变为550米宽,交会宽度也从原来的80米提高到90米,一月以来已经组织4次交会通行,成功交会8艘次。
        黄建伟提到:“ 我们知道有这个风险但是我们采取各种措施覆盖风险 现在开始在试行阶段 今后就是常规措施。”
        除了通航保障,春节期间,海事部门还加强了登轮检查频次,豪华邮轮的消防压力大,对于逃生重点部位,检查人员仔细审核,确保器材完好可用。
        海洋量子号二副申辰说:“光救生艇就能承载5000人另外我们有救生筏,加在一起已经是超过我们最大配员,确保船上所有旅客和员工都能安全撤离。”
        宝山海事局港口和监督检查员陈健说:“ 春运期间邮轮我们巡逻艇进行全程守护,到港以后我们随时待命,现场检查人员会对船进行消防,救生设备全面检查,确保船舶开航以后能够安全。”
上一篇:马士基油轮有望领导油运业数字化下一篇:泛洋海运2017全年业绩利润增长50.48%