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中国船级社精彩纷呈 火热继续

新闻来源:中国船级社CCS    浏览量:1531 中国船检 2017-12-08
       发表“创新规范标准 引领船舶智能化发展”的主题演讲

   

       中国船级社(CCS)上海规范所陈实所长参加了2017年中国国际海事技术学术会议和展览会高级海事论坛造船与海洋工程专场,并作了题为“创新规范标准 引领船舶智能化发展”的主题报告,陈实所长介绍到,CCS自2015年首发全球首发了《智能船舶规范》后,在各类船型上进行了推广应用,积极推动了我国船舶智能化技术的发展。以此为基础,我国逐步建立了智能船舶标准体系,目前,CCS已经完成了无人艇检验指南的研究制定,无人货物运输船技术标准研究也在紧锣密鼓的进行之中。
  举办八场海事技术热点演讲
  热点1  发电船技术研究 
  CCS武汉规范研究所的陈立剑专家介绍了CCS在发电船领域所开展研发情况和《发电船检验指南》的编写情况,并就风险控制、功能性设计、新颖化设计以及服务产品等多个方面进行详细说明。《发电船检验指南》适应了船舶新兴技术的应用和发展需求,为发电船的设计、建造与检验提供了技术支持,对促进此类船舶的安全和清洁能源应用具有指导作用。
  热点2  新概念-少压载水&防泥沙VLCC船型方案
  CCS大连审图中心的张荣鑫专家在演讲中提出了一种全新概念的少压载水&防泥沙VLCC船型,它能有效地减少20%-30%的压载水,更利于泥沙清理,节能减耗,减少营运成本。与现有的船型相比,这一船型克服了公约、规范的不适应性、空船重量增加、舒适性差及结构布置不合理等问题,具有良好的市场前景。
  热点3 中国船级社MED认证业务
  CCS上海分社的孔琦雄专家详细介绍了MED认证覆盖的产品范围、认证模式、制造商责任等,并介绍了如何获得CCS认证的途径。MED认证的目标在于满足国际公约(SOLAS,MARPOL)和相关标准的要求。根据欧盟指令要求(Directive 2014/90/EU 及其修正案),所有船用产品必须获得MED认证才可以用于欧盟船旗船舶。获得欧盟认证后,相关产品可加贴舵轮标记。同时获得MED认证的产品也可以在美国市场销售,无需额外的试验和验证。自此,CCS可以为国内客户相关产品进入欧盟市场提供该项更高效、便捷的服务。
  热点4 游艇技术要求与CCS检验服务
  CCS福州分社的蔡春和专家的演讲主要从游艇检验的技术要求和法规规范等方面入手,全面介绍了CCS在游艇方面的检验服务,及CCS极具特色的“一艇多证”检验服务。这项服务将为游艇制造商对同型游艇出口内销并举时,在节约设计生产成本、提高游艇检验效率和服务质量、缩短检验周期、优化检验流程等诸多方面提供便利,可以实现同一型游艇国际、国内双认证。
  热点5 欧盟MRV法规及IMO燃油消耗收集系统介绍
  CCS总部认证管理处的李文瑞专家对欧盟MRV法规及IMO燃油消耗收集系统主要内容进行了介绍,推介CCS《船舶二氧化碳排放监测、报告和验证实施指南》船舶能效数据采集系统和船舶能效管理系统MRV排放数据验证平台。
  热点6 船舶压载水管理公约实施解决方案
  CCS上海规范研究所的王慧芳专家在演讲中针对目前业界在实施压载水公约要求方面遇到的困惑和面临的挑战,对IMO所做出的决定给出了明晰的解释,同时也对国际上其他港口国当局及船旗国主管机关的做法和立场做了总体概述,结合CCS长期以来在压载水产品及船舶设计及现有船改造方面积累的技术和经验,为船舶提出针对性解决方案。
  热点7 应对气候变化-无法置身事外的航运造船业
  CCS质量认证公司的史伟伟专家的演讲题目是—应对气候变化-无法置身事外的航运及造船业,介绍了中国碳排放交易现状及探讨航运造船业的应对策略。
  热点8  先进无损检测技术在船舶海洋工程领域的应用及标准规范研究
  无损检测是保证船体焊接质量的重要手段,随着新材料,新工艺的广泛应用,常规无损检测手段逐渐无法完全满足要求,因此一些新技术应运而生。来自CCS实业公司的吴昊专家就无损检测在船舶海洋领域的应用及标准规范研究展开了讨论,并着重介绍了当前船舶海工行业中正在推广应用的先进无损检测技术及CCS在该领域提供的各项服务,以及无损检测业务未来的发展方向。(来源:中国船级社CCS)
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