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淡水河谷的“大船演义”2015-12-03
随着2015年6月27日交通运输部、国家发展改革委联合发布《关于 港口接靠40万吨矿石船有关问题的通知》明确放开大船停泊的政策,淡水河谷与国内航运界对峙了几年的坚冰也就此打破。
淡水河谷 | 大船入中国 | 始末644
一纸禁令2015-12-03
“这条新规直指淡水河谷。”中国港口网高级分析师郑平指出,中国交通运输部或将维护中国航运企业利益,这意味着雄心勃勃的淡水河谷35艘超大型铁矿石运输船,难以靠泊中国港口。
淡水河谷 | 禁令 | 中国船东644
缘何遭拒2015-12-03
上海海事大学世界经济研究所以不公平的竞争为主标题,以淡水河谷建造40万吨超大型铁矿石船的背后隐藏一个巨大的阴谋,那就是要消灭中国航运业,奴役中国船业链,从而控制中国
缘何 | 遭拒 | 上海 | 海事 | 大学 | 世界 | 经济研究 | 644
握手言和2015-12-03
2015年7月3日,中国矿运旗下40万吨级矿砂船“远卓海”轮首次靠泊青岛港董家口港区矿石码头。经过几年博弈,装载淡水河谷铁矿石的“Valemax”型40万吨矿砂船终于可以“名正言顺”
淡水河谷 | 握手 | 巴西 | 政策644
余音未了2015-12-03
淡水河谷与中国船东握手言和,表面上是中国船东取得了胜利,因为正是中国船东的奋勇反击, 让高傲的淡水河谷放下身段,主动寻求合作。但是我们必须看到,中国船东只是取得了局部战役
淡水河谷 | 合作 | 中国船东 | 问题644
北极地区航运风险管理策略2015-11-17
由于全球气候变暖,北极海冰不断消融,北极地区的航运活动在未来几年将出现增长,但北极地区充满挑战而且环境多变,因此风险管理将尤为重要。
北极 | 航行 | 风险管理644
北极航道的商业逻辑2015-11-17
北冰洋的海冰继续加快融化,北极航行日渐成为现实。北极圈内的国家首近水楼台,北极圈外的国家跃跃欲试。主权、资源、经济、法律、环境治理等共同构成了北极航道开发背后的商
北极 | 商业逻辑 | 威胁论644
海上丝绸之路沿岸主要国投资风险图谱2015-11-17
本文对丝路沿岸的一些主要国家的投资环境、以及相关投资风险作了简要分析。
一带一路644
“走出去”的风险防范2015-11-17
日前,国务院《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》出台,包括船舶和海洋工程在内的12 个行业成为政府力推“走出去”的重点行业。与此同时,随着亚投行在世界范围内的影响力和
走出去 | 系统性风险 | 非系统性风险644
首页轮播图2015-07-20
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2016,造船业能否走出悲伤2015-12-22
然而,面对2015年的不断倒下的船厂,不断减少的订单,整个行业一蹶不振。于是一场新的抱团取暖开始出现,而这样的解决方法真的能够帮助造船业走出困境吗?造船三大国仿佛走向
造船产业 | 低迷 | 难反弹644
航运航运业支持全球气候变化协议2015-12-18
航运业一直致力于世界商船船队的二氧化碳减排,这要依靠IMO做进一步监管。航运是全球经济命脉,如果没有洲际贸易,原材料的散装运输、食物和手工制品的进出口贸易是无法实现的
航运 | 业 | 支持 | 全球 | 气候变化 | 协议 | 航运 | 业 | 644
航运业从最新的巴黎协议草案中被剔除?2015-12-18
在最新的巴黎协议草案中,航运业和二氧化碳减排的相关话题都没有被提及。
巴黎协议,草案,航运644
丹麦船东会对COP21缺少“航运版块”表示失望2015-12-18
丹麦船东协会对于最新的巴黎协议草案中缺少航运减排版块表示失望。
巴黎协议,草案,缺少航运减排版块644
航运业并未被纳入最终的巴黎协议2015-12-18
在周六结束的联合国巴黎气候变化大会上,航运业被最终协议排除在外。 大会结束后,国际航运公会ICS在推特上发表推文:在最终的《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)中,虽然并没
联合国,巴黎气候大会,航运业644
IMO:航运必须接受来自巴黎协议的挑战2015-12-18
IMO作为唯一负责航运事务的联合国成员机构,在巴黎大会结束后表示,积极响应全球努力减轻气候变化的号召。
IMO,响应,气候变化号召644
中国致力于成为全球海运业绿色发展的先行者2015-12-18
联合国气候变化巴黎大会正在法国巴黎北郊布尔歇展览中心举行,海运议题成为大会的讨论热点之一。
中国,海运业,减排技术,644
抱团取暖能走多远?2015-12-22
新造船市场的持续低迷让许多“非明星”船厂黯然地退出了这个圈子,尤其是中国的船厂。全球造船过剩正在得到缓解,但是可能不会向我们期待中那样快的到来。
抱团取暖 | 中日韩 | 各自不同发展644
“天天向下”令人心寒2015-12-22
对船厂来说,最令人沮丧的莫过于在海工建造方面上游投资的不断减少。 随着油价的跳崖式走低,IEA预计全球上游油气资本支出将会比2014年的7000亿美元降低20%。这个落差打击了韩国
油价低迷 | 海工投资减少 | 新船订造减少644
船在囧途2015-12-28
2015年,又一个不平静的年份走上了告别的舞台。
航运企业 | BDI指数 | 跌跌不休644
以“合”为贵2015-12-28
天下事,分久必合,合久必分。这一年,中国央企间上演的以“合”为贵的大戏,推动了一场全民的造“神”运动。
航运央企 | 改革背景 | 合并猜想644
音乐停止又何妨2015-12-28
市场的低迷为2015年蒙上了萧条的阴影,被末日预言所笼罩的日子显得格外悲壮。
市场低迷 | 不停下挫 | 激烈搏杀644
马士基释放不祥信号2015-12-28
在寒冷的2015年即将转身之际,班轮巨头的一连串精彩动作,似乎在预示着2016年将迎来一场并购大戏。
马士基集团 | 全年利润 | 调低644
风刀霜剑严相逼2015-12-28
亚欧航线上因运价跌跌不休而引发的承运人之间的价格战已经蔓延到全球,承运人的利润承受着巨大的压力。
亚欧航线 | 价格战 | 蔓延全球644
“全球围猎”APL传闻的“第二只靴子”落地2015-12-28
最近的一宗大手笔买卖是今年3月,东方海皇将旗下的美集物流公司(APL Logistics)以12亿美元的价格卖给日本的近铁运通(Kintetsu World Express)。
全球围猎 | APL | 落地644
赫伯罗特收购智利南美案的示范效应2015-12-28
2015年初,赫伯罗特收购智利南美(CSAV)的集装箱航运部门。
赫伯罗特 | 收购 | 智利南美644
传闻中的整合与并购预期2015-12-28
一旦整合完成,无论是创建一家全球第四大班轮公司,还是仅结成一个紧密的航运联盟,都将会引发它们分别参加的CKYHE联盟和O3联盟的剧变。
班轮市场 | 震动 | 全球排名644
金融压力下的集装箱运输业2015-12-31
对于集装箱运输行业来说,2015年在混乱中走向尾声。但并没有明朗迹象表明,2016年会看到希望。
集装箱 | 运输行业 | 2016年644
价格大战下的集装箱运输2015-12-30
目前集装箱运输行业已经被商品化,运费由供需牵制,并且摆动很大。
集装箱运输 | 面临问题 | 缺乏价格控制644
乐观看待VLGC未来走向2015-12-31
对于2016年VLGC的市场发展,还有一个值得关注的点是,巴拿马运河的拓宽将为VLGC通航带来便利。
2016年VLGC的市场 | 发展 | 值得关注644
VLGC,2016年将出现新的出口运力?2015-12-31
对于VLGC市场来说,VLGC船队数量的提升将成为2016年其市场走向的决定因素。
出口运力 | 增长 | 货运市场644
集装箱运输:来年要奋力追击2015-12-31
2015年集装箱运输的特征之一是——新船订单主要集中在18000+TEU的集装箱船上。
2015年 | 集装箱运输 | 新船订单644
中海中远合并面面观2016-01-14
2016年1月4日,刚刚迎来了新年,又迎来了中国航运业两大巨头合并的消息,合并后新成立的公司名称为“中国远洋海运集团有限公司”。
中海中远合并644
“两会”热词追踪2016-03-04
政协十二届三次会议于3月3日拉开序幕。每一年的两会期间,关于国计民生的方方面面的提案层出不穷,产生许多全民关注的热点,那么,这些年,我们所追踪的热点和焦点,是否落地
两会 | 热词 | 追踪644
船舶吨位税2016-03-04
在我国,目前的吨税是一种行为税,是海关代为对进出中国港口的国际航行船舶征收的一种税。
吨位税 | 航运 | 提案644
船舶减排,美丽中国2016-03-09
船舶减排从法律上还存在不少漏掉和空白,亟待对其进行修改和完善。
船舶 | 减排 | 中国644
内河与长江黄金水道2016-03-09
2016年,关于内河与长江的提案
内河 | 长江 | 黄金水道644
从去产能到供给侧改革2016-03-11
运力“灾难性过剩”是航运业面临破产祸首,应加快航运业振兴,解决运力过剩的问题。
航运业 | 过剩 | 问题644
创新2016-03-16
我国船舶工业在加快供给侧改革的同时,要更加重视科技创新在产业发展中的基础性和引领性作用。
企业 | 技术 | 创新644
剧情翻转的一幕真的会出现吗?2016-08-31
AlixPartners咨询公司在对航运业的年度调查中指出:2014年,航运公司的主要财务指标几乎都下降了,财务危机依旧存在。航运业面临的主要问题是供需严重失衡。所有迹象表明,这一问题
航运公司 | 运力 | 新低644
联盟对承运人正效应和对托运人的负效应2016-08-31
再看达飞轮船,它声称将保留美国总统轮船的品牌,并雄心勃勃地扩大进出美国的运输业务。据称,2015年,公司在美国市场的总运量增加了30%,达到230万TEU。 达飞轮船集团副主席鲁道
联盟 | 承运人 | 托运人644
赫伯罗特和阿拉伯轮船合并案的“沙盘推演”2016-08-31
赫伯罗特与阿拉伯轮船的合并可能也需要阿拉伯地区各国家航运公司投资者的推动。阿拉伯轮船由中东六个国家的政府出资组成。卡塔尔持有51.27%的股份,剩下的股份分别由科威特、沙
赫伯罗特 | 阿拉伯轮船 | 合并案644
今天的联盟伙伴也许是明天收购对象2016-09-12
目前游离于几大联盟之外的最大航运公司汉堡南美(Hamburg Sd)在东西向主干航线上与阿拉伯轮船签订了船舶共享协议。 汉堡南美的总部位于德国汉堡,是欧特克集团(Oetker Group)的一
联盟 | 伙伴 | 收购对象644
未来联盟扩大合作的谨慎探索2016-09-12
哥本哈根的詹森指出,未来几年,可能会以三大联盟(3M联盟、海洋联盟和THE联盟)为基础,出现新的变化。 从明年4月开始,海洋联盟与THE联盟将分别会开始长达五年的合作,而2M联盟
联盟 | 扩大合作 | 谨慎探索644
沧海共长天一色,并购与结盟齐飞2016-09-12
由于目前集装箱航运业运力过剩和运价低迷,至少一年内不会走出行业困境,估计行业并购已经进入新的阶段。 去年12月,全球第三大集运公司达飞轮船宣布收购东方海皇及其子公司美
集装箱航运业 | 并购 | 结盟644
联盟有边界 并购无穷期2016-09-12
集装箱航运公司为避免金融危机的再度冲击, 会加快并购步伐吗?联盟与并购之间有关联吗?三大联盟的鼎足之势能趋于稳定吗? 沧海共长天一色,并购与结盟齐飞 未来联盟扩大合作
联盟 | 并购 | 集装箱 | 航运 | 公司 | 为避免 | 金融 | 644
细数2016航运“英雄联盟”2017-01-06
2017年4月后,原先2M、O3、G6、CKYHE四大联盟将变为2M、OCEAN、THE Alliance的三足鼎立。
细数 | 2016航运 | 英雄联盟644
“韩运”之痛,有谁能懂?2017-01-09
2016年对韩国航运造船业来说可谓是历史最糟糕的一年,“寒冬”、“低谷”、“破产”、“危机”……成为了这一年出镜率最高的关键词。
2016年 | 韩运 | 之痛644
2016年全球集运业最具影响力25人(1)2017-03-03
劳氏日报日前公布了2016年全球集装箱航运业最具影响力的25人榜单。
劳氏2016年 | 全球 | 25人榜单644
2016年全球集运业最具影响力25人(2)2017-03-03
2016年对于达飞来说是非凡的一年,排名上升至全球第三大集装箱航运公司,是前途最被看好的公司之一。
2016年 | 全球集运业 | 影响力25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(3)2017-03-03
也许是受到家族传统影响,阿本德家族掌权的地中海航运一直设法远离各大媒体头条。
2016年 | 全球集运 | 影响力25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(5)2017-03-03
由中远集团和中海集团重组而成的中国远洋海运集团有限公司在上海正式成立。新集团运营规模将实现4个世界第一、6个世界前列。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(4)2017-03-03
在Michael Behrendt期满卸任后,Rolf Habben Jansen接替其担任赫伯罗特新任首席执行官。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(6)2017-03-03
对于日本船企来说,2016年最大的新闻莫过于日本三大航运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船宣布合并集装箱业务。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(7)2017-03-03
2016年,自1月长荣集团创办人张荣发去世后,长荣海运发生了一系列“人事”大变动。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(8)2017-03-03
加拿大船东塞斯潘(Seaspan)的辉煌成就得归功于首席执行官及联合创始人王友贵。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(9)2017-03-03
电子商务领军人亚马逊早前表示,并不满足于只是一家互联网公司,开始进军航运业。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(10)2017-03-03
随着2016年6月26日新巴拿马运河开通,Jorge Quijano这个名字将被这条“世纪航道”永远铭记。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
劳氏2016年全球集装箱航运业最具影响力25人榜单2017-03-06
劳氏日报日前公布了2016年全球集装箱航运业最具影响力的25人榜单。
劳氏2016年 | 全球集装箱航运业 | 25人榜单644
2016年全球集运业最具影响力25人(11-15)2017-03-06
2016年全球集运业最具影响力25人(11-15)。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
2016年全球集运业最具影响力25人(16-25)2017-03-06
2016年全球集运业最具影响力25人(16-25)。
2016年 | 全球集运业 | 25人644
总理的10句话,与船企息息相关!2017-03-10
总理的10句话,与船企息息相关!
总理的10句话,与船企息息相关!644
“拆船补贴”恐难再续2017-03-10
李绍德表示,航运业是经济贸易的延伸,经济下行,海运货运量下降,航运企业和造船企业必然会受影响。
拆船 | 补贴 | 恐难再续644
长江今年造100艘内河LNG动力船2017-03-10
内河水运由于大部分流经经济发达地区,对内河船舶在运输全过程中的水和大气污染防治要求越来越高,成为LNG清洁能源利用的重点领域。
长江 | 100艘内河 | LNG动力船644
我国6500万载重吨造船产能还是偏多2017-03-10
近日,李克强总理在政府工作报告中提出,“用改革的办法深入推进‘三去一降一补’。
我国 | 造船产能 | 偏多644
唐冠军:铁水联运可促进物流成本降低2017-03-13
唐冠军:铁水联运可促进物流成本降低
唐冠军:铁水联运可促进物流成本降低644
船舶吨税法列入今年立法清单2017-03-13
船舶吨税法列入今年立法清单
船舶吨税法列入今年立法清单644
打通长江航运“肠梗阻”需综合施策2017-03-13
打通长江航运“肠梗阻”需综合施策
打通长江航运“肠梗阻”需综合施策644
陈戌源:建议在洋山港区专门辟建自由贸易港区2017-03-13
陈戌源:建议在洋山港区专门辟建自由贸易港区
陈戌源:建议在洋山港区专门辟建自由贸易港区644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.12017-03-16
在很多干散货船公司都陷入现金流减少的困境下,德国航运巨头Oldendorff Carriers公司则一直利用较低的资产值“默默地获取船只”。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
高标准保障海洋生态安全2017-03-15
高标准保障海洋生态安全
高标准保障海洋生态安全644
倪涛: 以法治经济培育“中国工匠”2017-03-15
倪涛: 以法治经济培育“中国工匠”
倪涛: 以法治经济培育“中国工匠”644
全国人大代表焦念志:应建设海洋气候环境模拟大科学工程2017-04-06
焦志念:应建设海洋气候环境模拟大科学工程
焦志念:应建设海洋气候环境模拟大科学工程644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.22017-03-16
2016年对于John Fredriksen和他的干散货资产来说,并不是一个取得了卓越成就的年份。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
劳氏预测:2017年干散货市场最具影响力TOP102017-03-28
在过去的2016年,干散货市场并不太平,困扰在人们心中一个“历史遗留问题”是:干散货市场的复苏时代终于要到来了吗?
劳氏预测 | 2017年 | 干散货市场644
金东寒:用数据和专业建言较真船舶污染2017-03-16
金东寒:用数据和专业建言较真船舶污染
金东寒:用数据和专业建言较真船舶污染644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.32017-03-17
澳大利亚矿业巨头必和必拓集团首席执行官Andrew Mackenzie位列此次榜单的第三名。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
唐冠军:长江航运要当好先行官2017-03-17
唐冠军:长江航运要当好先行官
唐冠军:长江航运要当好先行官644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.42017-03-20
瑞士散货船船东及运营商SwissMarine成立于2001年,经过多年的成长,现已成为世界上最大的散货船运营商之一。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.52017-03-22
在2016年2月份中远中海整合,成立中远海运集团后,中远海运集团成为全球运力规模最大的综合航运公司。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.62017-03-22
日本商船三井社长池田润一郎表示,不会逃避严峻的市场环境。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.72017-03-22
虽然市场有回暖的迹象,但世界第二大矿商力拓集团(Rio Tinto)仍对全球商品市场保持谨慎乐观的态度。
2017年 | 干散货市场 | 影响力644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.82017-03-22
铁矿石价格出现温和反弹,巴西铁矿石巨头淡水河谷2016年的运营也表现良好。
2017年 | 干散货市场 | 影响力644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.92017-03-23
希腊星散航运公司(Star Bulk)创始人Petros Pappas可以说是一名具有现实主义的领导者。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
2017年干散货市场影响力TOP10——No.102017-03-27
美国嘉吉公司(Cargill)是世界上最大的私人控股公司之一、最大的动物营养品和农产品制造商。
2017年 | 干散货市场 | TOP10644
涛声澎湃入梦来(Z.2017.3)2017-04-06
今年是党的十九大召开之年,也是全面实施“十三五”规划的重要一年、推进供给侧结构性改革的深化之年,因此今年的两会,更加备受关注。
涛声 | 澎湃 | 入梦来644
2017年两会聚焦2017-04-06
今年是党的十九大召开之年,也是全面实施“十三五”规划的重要一年、推进供给侧结构性改革的深化之年,因此今年的两会,更加备受关注。
2017年 | 两会 | 聚焦644
集装箱航运2017-12-21
由于并购活动仍在持续重塑集装箱航运业,所以,集装箱航运在明年将迎来另一番动荡。
集装箱 | 航运业 | 改善644
原油油轮2017-12-21
尽管存在运力供应过剩和欧佩克减产的风险,但预计将会出现小幅复苏。
原油 | 运输 | 收益644
干散货运输市场2017-12-21
在运费较低的情况下,大量船舶涌入市场使得干散货船东不得不忍受多年的艰难时光,运力需求部分似乎正在逐步复苏。
干散货 | 运输 | 市场644
LNG航运市场2017-12-21
随着远距吨海里的增长,现货价格将会高涨。
LNG航运 | 市场 | 增长644
2017年全球十大名船榜单2018-01-04
国际知名船舶杂志Maritime Reporter&Engineering News“2017年世界名船”榜单提前出炉。
2017年 | 全球十大 | 名船榜单644
液货船安全1000问——油船污油水舱是否可用作载2018-03-12
液货船安全1000问——油船污油水舱是否可用作载货处所?
液货船安全1000问——油船污油水舱是否可用作载644
液货船安全1000问——IGS系统在驾驶台和机舱的显2018-03-13
液货船安全1000问——IGS系统在驾驶台和机舱的显示面板为何不同?
液货船安全1000问——IGS系统在驾驶台和机舱的显644
东京备忘录发布2017年CIC集中大检查结果2018-03-14
东京备忘录发布2017年CIC集中大检查结果
东京备忘录发布2017年CIC集中大检查结果644
液货船安全1000问——液货船救生设备自亮灯形式2018-03-14
液货船安全1000问——液货船救生设备自亮灯形式和检查要点
液货船安全1000问——液货船救生设备自亮灯形式644
液货船安全1000问——BNWAS模式选择要领2018-03-15
液货船安全1000问——BNWAS模式选择要领
液货船安全1000问——BNWAS模式选择要领644
液货船安全1000问——常见泡沫液识别和应用2018-03-16
液货船安全1000问——常见泡沫液识别和应用
液货船安全1000问——常见泡沫液识别和应用644
液货船安全1000问——封闭救生艇重力锤布置方法2018-03-19
液货船安全1000问——封闭救生艇重力锤布置方法
液货船安全1000问——封闭救生艇重力锤布置方法644
液货船安全1000问——PSC检查缺陷如何封闭2018-03-20
液货船安全1000问——PSC检查缺陷如何封闭
液货船安全1000问——PSC检查缺陷如何封闭644
液货船安全1000问——废电池、过期药品、过期救2018-03-21
液货船安全1000问——废电池、过期药品、过期救生烟火信号应该归在船舶垃圾分类的哪一项
液货船安全1000问——废电池、过期药品、过期救644
液货船安全1000问——对于船上消防员用的双向防2018-03-22
液货船安全1000问——对于船上消防员用的双向防爆对讲机通讯的规定和探讨
液货船安全1000问——对于船上消防员用的双向防644
液货船安全1000问——液货船防静电措施,踏步和2018-03-23
液货船安全1000问——液货船防静电措施,踏步和扶手处仅一小段为不锈钢材质,可否满足要求?其它材质(如铜)是否合适?
液货船安全1000问——液货船防静电措施,踏步和644
液货船安全1000问——船上二氧化碳灭火系统中哪2018-03-26
液货船安全1000问——船上二氧化碳灭火系统中哪一种的瓶头阀安全销一定要移除,哪一种一定不能移除?
液货船安全1000问——船上二氧化碳灭火系统中哪644
液货船安全1000问——AIS在码头上是低功率开启2018-03-28
液货船安全1000问——AIS在码头上是低功率开启,还是关闭?
液货船安全1000问——AIS在码头上是低功率开启644
液货船安全1000问——某轮的高速PV阀报警压力大2018-03-28
液货船安全1000问——某轮的高速PV阀报警压力大于PV breaker的启动压力,如何布置合理?
液货船安全1000问——某轮的高速PV阀报警压力大644
液货船安全1000问——载重线更改问题2018-03-30
液货船安全1000问——载重线更改问题
液货船安全1000问——载重线更改问题644
液货船安全1000问——油轮风暴压载是否强制?2018-04-03
液货船安全1000问——油轮风暴压载是否强制?
液货船安全1000问——油轮风暴压载是否强制?644
液货船安全1000问——甲板铝和铝合金制品为什么2018-04-04
液货船安全1000问——甲板铝和铝合金制品为什么要限制使用?
液货船安全1000问——甲板铝和铝合金制品为什么644
液货船安全1000问——液货船甲板溢油回收泵为什2018-04-08
液货船安全1000问——液货船甲板溢油回收泵为什么不设计成永久性配置?
液货船安全1000问——液货船甲板溢油回收泵为什644
液货船安全1000问——装载易燃易爆液货时,遇高温2018-04-10
液货船安全1000问——装载易燃易爆液货时,遇高温需及时洒水降温的依据是什么?
液货船安全1000问——装载易燃易爆液货时 | 遇高温644
液货船安全1000问——如何保证压缩气瓶用的充气2018-04-10
液货船安全1000问——如何保证压缩气瓶用的充气压缩机的空气质量?
液货船安全1000问——如何保证压缩气瓶用的充644
液货船安全1000问——船首应急消防泵间是封闭场2018-04-12
液货船安全1000问——船首应急消防泵间是封闭场所吗?
液货船安全1000问——船首应急消防泵间是封闭场644
液货船安全1000问——二甲苯货物如何正确申报2018-04-13
液货船安全1000问——二甲苯货物如何正确申报?
液货船安全1000问——二甲苯货物如何正确申报644
液货船安全1000问——CAP(液货船状态评估程序)有2018-04-16
液货船安全1000问——CAP(液货船状态评估程序)有哪些要求?
液货船安全1000问——CAP(液货船状态评估程序)有644
液货船安全1000问——液货双壳船的危险区域如何2018-04-17
液货船安全1000问——液货双壳船的危险区域如何划分?
液货船安全1000问——液货双壳船的危险区域如何644
液货船安全1000问——装载货物密度超出货控电脑2018-04-17
液货船安全1000问——装载货物密度超出货控电脑(Loading Master)允许密度范围时应如何应对?
液货船安全1000问——装载货物密度超出货控电脑644
液货船安全1000问——船上系泊设备的安全负荷标2018-04-19
液货船安全1000问——船上系泊设备的安全负荷标志用什么单位?规定出自何处?(上)
液货船安全1000问——船上系泊设备的安全负荷标644
系泊设备的安全负荷标志用什么单位?规定出自哪2018-04-20
系泊设备的安全负荷标志用什么单位?规定出自哪儿?(下)
系泊设备 | 安全负荷 | 标志644
最低安全配员证书的理念和实践探讨2018-04-23
最低安全配员证书的理念和实践探讨。
最低安全 | 配员证书 | 实践探讨644
某轮应急发电机故障原因分析2018-04-24
船舶应急发电机作为船上应急电源设备之一。
应急发电机,故障原因,分析644
自由降落救生艇强制自由降落吗?2018-04-24
自由降落救生艇强制自由降落吗?
自由降落 | 救生艇 | 自由降落644
弃船演习和人员落水放救助艇是一回事吗?2018-04-25
弃船演习放救助艇和人员落水放救助艇是一回事吗?
弃船演习 | 救助艇 | 人员落水644
“天鲲”号检验中的焊接质量控制2018-04-25
“天鲲”号检验中的焊接质量控制。
天鲲号 | 检验 | 焊接质量644
缆车BHC的测定和标识是否有实际存在意义?2018-04-26
缆车BHC(brake holding capacity 刹车制动能力)的测定和标识是否有实际存在意义?
缆车BHC | 测定 | 标识644
烟道气式IGS(惰性气体系统)常见的有哪几种?2018-04-27
烟道气式IGS(惰性气体系统)常见的有哪几种?
烟道气式 | 常见 | 哪几种644
生活区是否严禁配置二氧化碳灭火器?2018-04-28
生活区是否严禁配置二氧化碳灭火器?
生活区 | 严禁配置 | 灭火器644
甲板上加温管的防护材料有什么特殊规定?2018-05-03
甲板上加温管的防护材料有什么特殊规定?防护材料是否可拆除?
甲板上 | 加温管 | 防护材料644
限于吃水的信号灯是否要强制安装?2018-05-07
液货船安全1000问——限于吃水的信号灯是否要强制安装?
限于吃水 | 信号灯 | 安装644
固定式二氧化碳系统如何称重?2018-05-08
液货船安全1000问——固定式二氧化碳系统如何称重?
固定式 | 二氧化碳 | 如何称重644
液货船的应急防火缆现在还要求布设吗?2018-05-10
液货船的应急防火缆现在还要求布设吗?应如何正确操作?
应急 | 防火缆 | 布设644
现阶段救生艇防跌落装置(FPDs)还应使用吗?2018-05-14
液货船安全1000问——现阶段救生艇防跌落装置(FPDs)还应使用吗?
液货船 | 安全 | 1000问644
防火钢丝如何布置?2018-05-15
液货船安全1000问——防火钢丝如何布置?
防火 | 钢丝 | 如何布置644
广州建设国际航运中心三年行动计划出炉 申报广2018-05-15
广州建设国际航运中心三年行动计划出炉 申报广州自贸港
广州建设国际航运中心三年行动计划出炉 申报广644
40万吨VLOC的脾气秉性2018-05-16
近期,国内几家航运公司正在着手派遣公司自有船员迎接第二代40万吨VLOC的下水运营工作。
40万吨 | VLOC | 脾气秉性644
货油管路和压载舱应该怎么隔离?(上)2018-05-17
液货船安全1000问——货油管路和压载舱应该怎么隔离?(上)
货油管路 | 压载舱 | 隔离644
一次船用电喷主机爆缸问题的分析和处理2018-05-18
FIVA阀是电喷主机中最重要的部件之一,其运行是否安全稳定,对船舶的安全航行至关重要。
船用电喷 | 主机 | 爆缸问题644
船员应掌握泵舱风机通风计算能力吗?2018-06-04
液货船安全1000问—— 船员应掌握泵舱风机通风计算能力吗?
船员 | 应 | 掌握 | 泵舱 | 风机 | 通风 | 计算 | 能力 | 吗 | 644
防静电跨接有哪些要求?2018-06-05
液货船安全1000问——防静电跨接有哪些要求?
防静电 | 跨接 | 哪些要求644
日常救生设备检查使用时的注意事项?2018-06-07
液货船安全1000问——日常救生设备检查使用时的注意事项?
液货船 | 安全 | 1000问644
国际航行海船救生衣、救生服需要标注船名、船2018-06-11
液货船安全1000问——国际航行海船救生衣、救生服需要标注船名、船籍港的依据是什么?
国际 | 航行 | 海船 | 救生衣 | 、 | 救生 | 服 | 需要 | 标注 | 644
转杯式燃烧器燃油锅炉常见故障2018-06-14
船用燃油锅炉根据喷油器的种类分为好几种类型,其中转杯式燃烧器燃油锅炉优点非常显著,因此在现代远洋船上得到广泛应用。但由于其结构复杂,加上主管人员不能完全掌握其结构
转杯式 | 燃烧器 | 常见故障644
泵舱风机和照明如何联锁?2018-06-14
液货船安全1000问——泵舱风机和照明如何联锁?
液货船 | 安全 | 1000问644
USCG ECDIS操作性检查2018-06-20
随着电子海图(ECDIS)马尼拉公约强制实施,无纸质海图航海时代开始,全世界各地区对船舶导航设备电子海图检查正联手展开。美国已将ECDIS检查列入了联邦法规法典(CFR),并且美国海岸
USCG ECDIS | 操作性 | 检查644
化学品船呼吸器配备要求2018-06-21
液货船安全1000问——化学品船呼吸器配备要求。
液货船 | 安全 | 1000问644
“ORE HONG KONG”试航记2018-06-22
2018年4月3日清晨6时30分,扬子江船业为工银租赁/招商轮船建造的40万吨超大型矿砂船首制船ORE HONG KONG(鑫福39)从长江航道泰州段起航出海试航。 经过10天航行,4月12日下午3时,ORE HON
ORE HONG KONG | 试航记 | 项目644
通往液货船船首的安全通道2018-06-25
液货船安全1000问——通往液货船船首的安全通道
液货船 | 安全 | 1000问644
一起关键性部件失效引发的失电事故2018-06-27
金达岭轮由于空压机的冷却器水面与气面间的密封胶令失效,造成高压气体进入船舶机舱低温冷却水系统,导致低温冷却水量不足,引起发电柴油机冷却水高温报警停机,机舱失电船舶
关键性 | 部件 | 失电事故644
泵舱可燃气体探测报警新旧船有什么区别?2018-06-28
液货船安全1000问——泵舱可燃气体探测报警新旧船有什么区别?
液货船 | 安全 | 1000问644
救生艇筏双向VHF无线电话装置需备(测试)电池吗?2018-07-02
液货船安全1000问——救生艇筏双向VHF无线电话装置需要备用(测试)电池吗?
液货船 | 安全 | 1000问644
电子海图(ECDIS)改正该如何正确操作?2018-07-03
液货船安全1000问——电子海图(ECDIS)改正该如何正确操作?
液货船 | 安全 | 1000问644
缺陷未纠正 后果很严重2018-07-04
2018年4月下旬在对一艘建造于2008年5月的某国籍C轮开展港口国监督检查(PSC)时,发现该轮未按照原先所出具的PSC报告要求对当时所发现的缺陷进行实质纠正,最终导致船舶滞留,不仅
缺陷未纠正 | 后果 | 严重644
是否有必要规定航次计划以及装卸货计划需要海2018-07-06
液货船安全1000问——是否有必要规定航次计划以及装卸货计划需要海务批准?行业上对此是否有要求?
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船管线的设计压力与工作压力怎么理解?2018-07-11
液货船安全1000问——液货船管线的设计压力与工作压力怎么理解?
液货船 | 安全 | 1000问644
VHF-DSC的频道自动切换功能会影响安全吗?2018-07-16
液货船安全1000问——VHF-DSC的频道自动切换功能会影响安全吗?
VHF-DSC | 频道自动 | 安全644
船上配备的舱容表是不是法定文件?2018-07-17
液货船安全1000问——船上配备的舱容表是不是法定文件?多久做一次舱容重新检定?
液货船 | 安全 | 1000问644
建造年份不同的船舶,其副机燃油阀与机器距离的2018-07-19
液货船安全1000问——建造年份不同的船舶,其副机燃油阀与机器距离的要求如何理解?
液货船 | 安全 | 1000问644
国际大型邮轮在上海港使用焚烧炉的案例2018-07-31
国际 | 大型邮轮 | 焚烧炉644
ECDIS配备后证书FORM E填写还应注意什么?2018-07-31
液货船安全1000问——ECDIS配备后证书FORM E填写还应注意什么?
液货船 | 安全 | 1000问644
第二代40万吨VLOC轮机管理2018-08-02
2018年,第二代40万吨VLOC将陆续交船,这一超大型船舶,具有智能化、环保节能、安全等特点,而且还使用了种类繁多的新型设备,自动化程度较高,设备特点和以前的船型有很大不同,
第二代 | 40万吨VLOC | 轮机管理644
20000TEU超大型集装箱船的操纵体会2018-08-03
两万箱超大型集装箱船舶区别于一般集装箱船舶的显著特点:一是长宽较其他集装箱船舶有显著增加,长度达399.8米,宽度至58.6米;二是采取双岛式结构布局,盲区较小并视野开阔;三
20000TEU | 装箱船 | 操纵体会644
船舶固定式气体灭火系统灭火剂数量的核定方法2018-08-03
近日,某轮在接受中间检验期间进行了固定式CO 2 灭火系统的定期维护保养,维护保养由专业的检测机构进行,笔者见证了整个过程,当时船上环境温度高达38℃。在进行钢瓶称重时,验
船舶 | 固定式气体 | 灭火系统644
国内航行船舶船员劳工条例方面遵守哪些规定?2018-08-06
液货船安全1000问——国内航行船舶船员劳工条例方面遵守哪些规定?
液货船 | 安全 | 1000问644
消防员装备防爆对讲机配备后如何保管?2018-08-07
液货船安全1000问——消防员装备防爆对讲机配备后如何保管?
液货船 | 安全 | 1000问644
船舶航行跨时区时如何拨船钟更合理?2018-08-13
液货船安全1000问——船舶航行跨时区时如何拨船钟更合理?
液货船 | 安全 | 1000问644
换证检验时便携式舷梯(跳板梯)要做负荷试验吗?2018-08-14
液货船安全1000问——换证检验时便携式舷梯(跳板梯)要做负荷试验吗?
液货船 | 安全 | 1000问644
船上生活污水处理装置迎接检查前应注意哪些?2018-08-20
液货船安全1000问——船上生活污水处理装置迎接检查前应注意哪些?
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船货物系统设备有哪些检验要点?2018-08-20
液货船安全1000问——液货船货物系统设备有哪些检验要点?
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船舶应该有哪些关键性的备件?2018-08-21
液货船安全1000问——液货船舶应该有哪些关键性的备件?
液货船 | 安全 | 1000问644
装载石脑油是记录在油类记录簿还是货物记录簿2018-08-23
液货船安全1000问——装载石脑油是记录在油类记录簿还是货物记录簿上?
液货船 | 安全 | 1000问644
冬季船上应急设备启动和运行的燃油应使用哪个2018-08-28
液货船安全1000问——冬季船上应急设备启动和运行的燃油应使用哪个标号的柴油?
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船检查手册VIQ7和VIQ6比较有哪些改变?2018-08-28
液货船安全1000问——液货船检查手册VIQ7对船长在破损稳性要求方面和VIQ6比较有哪些改变?
液货船 | 安全 | 1000问644
一起船舶证书展期不当而致的法定证书失效案例2018-08-29
一起船舶证书展期不当而致的法定证书失效案例。
船舶证书 | 展期不当 | 证书失效644
液货船上使用电热器械应注意哪些事项?2018-08-30
液货船安全1000问——液货船上使用电热器械应注意哪些事项?
液货船 | 电热器械 | 注意事项644
化学品船的IGS有什么特点?2018-09-03
液货船安全1000问——化学品船的IGS有什么特点?
液货船 | 安全 | 1000问644
新版本VIQ7中有关稳性和测深仪使用应如何理解和2018-09-06
液货船安全1000问——新版本VIQ7中有关稳性和测深仪使用应如何理解和应对?
液货船 | 安全 | 1000问644
一次紧急抛锚2018-09-12
“行船三分险”,在日常航行中可能会碰到各种紧急情况。
一次 | 紧急 | 抛锚644
单点系泊系统锚桩安装检验记2018-09-13
单点系泊系统作为连接油轮的卸油接口,通过海底管道与陆地容器及工厂连接,近年来已得到越来越广泛的应用。
单点系泊 | 系统锚桩 | 安装644
液货船法定记录和日常记录如何填写才规范?2018-09-13
液货船安全1000问——液货船法定记录和日常记录如何填写才规范?
液货船 | 安全 | 1000问644
船舶配备两台AIS背后的悬疑2018-09-27
船舶自动识别系统(AIS)可以连续自动地向其他船舶或岸台发射和接收船舶的识别信息。
船舶配备 | 两台AIS | 悬疑644
达尔文港应检记2018-09-29
位于澳大利亚北部的达尔文(Darwin) 港是铜、金、铅、锰、铁等矿物的出口港。
达尔文港 | 应检记 | 澳大利亚644
非机动船如何满足防污底公约要求2018-09-29
最近,某移动平台在欧洲某国接受PSC检查时,检查官提出平台没有防污底证书,不能证明满足防污底公约要求。
非机动船 | 防污底公约 | 要求644
生活污水处理装置的记录如何在轮机日志上准确2018-10-12
液货船安全1000问——生活污水处理装置的记录如何在轮机日志上准确记载?
液货船 | 安全 | 1000问644
船上二氧化碳灭火系统瓶头阀安全销要拨出吗(二2018-10-12
液货船安全1000问——船上二氧化碳灭火系统瓶头阀安全销要拨出吗(二)
液货船 | 安全 | 1000问644
冬季时如何正确配置使用手提泡沫灭火机?2018-10-15
液货船安全1000问——冬季时如何正确配置使用手提泡沫灭火机?
液货船 | 安全 | 1000问644
一起荒唐的PSC复查报告造假案例2018-10-26
2018年7月,宝山海事局发现一起港口国监督(PSC)复查的假报告案例,船舶因造假被宝山海事局依法滞留和罚款。
荒唐 | PSC复查 | 造假案例644
一次惊险的渤海冰航2018-11-06
渤海海域易受活动频繁的西伯利亚冷空气影响。
一次 | 惊险 | 渤海冰航644
液货船安全管理1000问之小问题合集(01)2018-11-08
液货船安全1000问——液货船安全管理1000问之小问题合集(01)
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船安全管理1000问之小问题合集(02)2018-11-09
液货船安全1000问——液货船安全管理1000问之小问题合集(02)
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船安全管理1000问之小问题合集(03)2018-11-12
液货船安全1000问——液货船安全管理1000问之小问题合集(03)
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船安全管理1000问之小问题合集(04)2018-11-12
液货船安全1000问——液货船安全管理1000问之小问题合集(04)
液货船 | 安全 | 1000问644
液货船安全管理1000问之小问题合集(05)2018-11-12
液货船安全1000问——液货船安全管理1000问之小问题合集(05)
液货船 | 安全 | 1000问644
过境危险和污染货物应如何看待?2018-11-12
液货船安全1000问——过境危险和污染货物应如何看待?
液货船 | 安全 | 1000问644
中外运航运公布私有化预期时间表2018-11-21
中外运航运公布私有化预期时间表
中外运航运公布私有化预期时间表644
“大敏”轮检验记2018-11-22
2018年5月24日,由山船重工建造的38800DWT散货船“大敏”轮完成交付。
大敏轮 | 建造 | 检验644
货船的驾驶室需要布置火警探头吗?2018-11-22
液货船安全1000问——货船的驾驶室需要布置火警探头吗?
液货船 | 安全 | 1000问644
大型船舶二氧化碳控制系统增压装置应如何管理2018-11-28
液货船安全1000问——大型船舶二氧化碳控制系统增压装置应如何管理?
液货船 | 安全 | 1000问644
CCS改革在路上丨1978,建制时刻2018-12-18
1978年,对于船检局和老一辈船检人来说,有着更加非同一般的含义。
1978 | 建制 | 时刻644
CCS改革在路上丨1988,C位登场2018-12-19
百折不挠、永不言败,是船检人的文化基因和精神品格。
1988 | C位 | 登场644
CCS改革在路上∣1998,改革再出发2018-12-20
1998年新春伊始,一首《相约九八》果然打破了冬的沉默,温暖的旋律回荡在街头巷尾,带着春的希望。
1998 | 改革 | 再出发644
CCS改革在路上丨2008,“三十”而立2019-01-02
2008年,注定是不平凡的一年。
2008 | 三十 | 而立644
CCS改革在路上丨2018,继往开来2019-01-02
2018年3月21日,春分,大地一片生机盎然。
2018 | 继往 | 开来644
一起船舶境外滞留调查引发的思考2019-01-03
一艘建造于2009年的中国籍国际航行散货船在东南亚某港PSC检查时因自由降落式救生艇操舵轮操舵角度不足等3个严重缺陷遭遇滞留。
船舶境外 | 滞留调查 | 思考644
USCG对驾驶台的检查2019-01-07
驾驶台是船舶航行安全的核心, 美国对驾驶台资源管理、助航仪器、船员适任能力检查极其细致全面严格。
USCG | 驾驶台 | 检查644
船旗国免除不是护身符2019-01-31
SOLAS公约多个章节涉及船旗国对公约强制性要求的免除,海安会也曾就港口国认可船旗国免除关于SOLAS有关要求发布通函(MSC/Circ.606)。
船旗国 | 免除 | 护身符644
如何设定封闭场所进入许可证的含氧量范围?2019-02-13
液货船安全1000问——如何设定封闭场所进入许可证的含氧量范围?
液货船 | 安全 | 1000问644
VIQ7 2019修订版关键内容有哪些?2019-02-26
VIQ7从2018年10月开始使用。
液货船 | 安全 | 1000问644
船舶靠泊美国港口注意事项2019-03-13
开往美国港口的船舶都会特别关注美国报告制度、港口国检查、亚洲舞毒蛾检查、国家污染物排放消减船舶通用许可以及美国各州防止污染的规定。
船舶靠泊美国港口注意事项644
唱响高质量发展的新时代船检之歌2019-03-29
经历25年的发展,CCSI已经成为中国检验检测行业一道靓丽风景。近十年来,CCSI更是表现出色,成为中国船级社国际一流建设的重要力量。 2018年,正值改革开放40周年,从厦门海沧大桥
唱响高质量发展的新时代船检之歌644
“无人区”,更需规范标准的引领2019-03-28
“无人区”,更需规范标准的引领
“无人区”,更需规范标准的引领644
“无人区”,更需要规范标准的引领2019-03-29
“无人区”,更需要规范标准的引领
“无人区”,更需要规范标准的引领644
CCS陆上劲旅的青春之歌2019-03-29
CCS陆上劲旅的青春之歌
CCS陆上劲旅的青春之歌644
雨中试航2019-04-03
雨中试航
雨中试航644
船上消耗臭氧物质装置管理需严谨2019-04-03
船上消耗臭氧物质装置管理需严谨
船上消耗臭氧物质装置管理需严谨644
那些年的那些第一次2019-04-03
那些年的那些第一次
那些年的那些第一次644
守望航运安全2019-04-03
守望航运安全
守望航运安全644
我的那些小本本2019-04-03
我的那些小本本
我的那些小本本644
“COLOANE I”结构防火检验2019-04-03
“COLOANE I”结构防火检验
“COLOANE I”结构防火检验644
“裸奔”的辅锅炉2019-04-15
“裸奔”的辅锅炉
“裸奔”的辅锅炉644
世界渔船捕捞装备最新发展动向2019-04-28
世界渔船捕捞装备最新发展动向
世界渔船捕捞装备最新发展动向644
渔船技术规范体系的构建2019-04-28
渔船技术规范体系的构建
渔船技术规范体系的构建644
渔船船东:CCS为我们保驾护航2019-04-28
渔船船东:CCS为我们保驾护航
渔船船东:CCS为我们保驾护航644
渔检转隶:CCS的答卷2019-04-28
特别关注丨渔检转隶:CCS的答卷
特别关注丨渔检转隶:CCS的答卷644
船舶冷却水系统试验注意事项2019-05-24
近年来,中国在挖泥船领域的发展非常迅速,也受到业界和媒体的广泛关注。
冷却水系统 | 试验 | 注意事项644
“一带一路”上的验船故事2019-05-28
“一带一路”上的验船故事
“一带一路”上的验船故事644
进出黒德兰港“必修课”2019-06-13
进出黒德兰港“必修课”
进出黒德兰港“必修课”644
携手打造高质量发展命运共同体2019-07-10
携手打造高质量发展命运共同体
携手打造高质量发展命运共同体644
南非开普敦接船纪事2019-07-09
南非开普敦接船纪事
南非开普敦接船纪事644
倾情护航大国重器“雪龙2”号2019-08-22
倾情护航大国重器“雪龙2”号
倾情护航大国重器“雪龙2”号644
难忘荔湾3-12019-08-28
荔湾3-1,是我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台,属于天然气综合处理平台,是具有世界级建造难度的超大型海洋钢结构物,刷新了中国海洋石油工程建设的新纪录。
难忘荔湾3-1644
新年礼物2019-08-28
船舶倾斜试验是新造船进行到后期重要的试验项目,以移动重块的方式造成船舶横倾并测量,从而确定船舶重心的准确位置。
船舶倾斜试验644
EPA环保润滑油使用管理注意事项2019-08-28
EPA环保润滑油使用管理注意事项
美国环保署(EPA)644
不负使命,带动行业驶入科技创新“无人区”2019-09-27
不负使命,带动行业驶入科技创新“无人区”
不负使命,带动行业驶入科技创新“无人区”644
新阳昊日,数字未来2019-09-27
新阳昊日,数字未来
新阳昊日,数字未来644
中国渔检事业的华丽转身2019-09-27
在向渔业大国、渔业强国前进的征程中,我国渔检部门发挥着不可替代的作用。从技术力量薄弱到强力支撑渔业快速发展,渔船检验风雨兼程、一路向前。在隆重纪念新中国成立70周年之
中国渔检事业的华丽转身644
打造国际一流安全质量共同体2019-09-27
打造国际一流安全质量共同体
打造国际一流安全质量共同体644
聚焦一流 在交通强国建设中奋发有为2019-11-18
中国船级社(CCS)高度重视《纲要》的学习领会、宣传贯彻和落实工作,按交通运输部杨传堂书记、李小鹏部长重要批示,要求系统各单位认真学习领会中央精神,并把贯彻落实《纲要
聚焦一流 在交通强国建设中奋发有为644
融出发展新高度2020-01-03
2019 年9月1日,新一年的开学季正式拉开帷幕,中国船级社(CCS)远洋渔船检验业务也翻开了新的一页。这一天,远洋渔船检验管理体系文件正式运行,这标志着,远洋渔船检验业务正式
融出发展新高度644
加勒比海转级记2020-01-14
加勒比海转级记
加勒比海转级记644
船舶机舱百叶窗岂能一焊了之2020-01-14
船舶机舱百叶窗岂能一焊了之
船舶机舱百叶窗岂能一焊了之644
战”疫”打响,中国船级社这样做出部署2020-02-05
战”疫”打响,中国船级社这样做出部署
战”疫”打响,中国船级社这样做出部署644
验船师,最美逆行者2020-02-05
验船师,最美逆行者
验船师 | 最美逆行者644
一封来自希腊航运界的慰问信2020-02-05
一封来自希腊航运界的慰问信
一封来自希腊航运界的慰问信644
战疫故事 年的味道2020-02-05
战疫故事 年的味道
战疫故事 年的味道644
一线“硬核” 坚守担当2020-02-05
一线“硬核” 坚守担当
一线“硬核” 坚守担当644
致全国交通运输行业广大干部职工的慰问信2020-02-05
致全国交通运输行业广大干部职工的慰问信
致全国交通运输行业广大干部职工的慰问信644
大疫当前 船检在线 党旗飘扬2020-02-06
大疫当前 船检在线 党旗飘扬
大疫当前 船检在线 党旗飘扬644
交通保障每日看数据 | 2月5日,超70万人投入一线疫情防控2020-02-06
交通保障每日看数据 | 2月5日,超70万人投入一线疫情防控
交通保障每日看数据 | 2月5日,超70万人投入一线644
全球采购,武汉收到!中国船级社星夜驰援2020-02-07
全球采购,武汉收到!中国船级社星夜驰援
全球采购,武汉收到!中国船级社星夜驰援644
致中国船级社海外机构的一封慰问信2020-02-10
致中国船级社海外机构的一封慰问信
致中国船级社海外机构的一封慰问信644
从国际公约角度审视船舶防疫2020-02-11
从国际公约角度审视船舶防疫
从国际公约角度审视船舶防疫644
国际海事组织发布新型冠状病毒肺炎防控信息2020-02-11
国际海事组织发布新型冠状病毒肺炎防控信息
国际海事组织发布新型冠状病毒肺炎防控信息644
安全检验确保质量不“疫”样2020-02-12
安全检验确保质量不“疫”样
安全检验确保质量不“疫”样644
在线无纸化审图 有需要请您@我2020-02-13
在线无纸化审图 有需要请您@我
在线无纸化审图 有需要请您@我644
手足情深2020-02-14
手足情深
手足情深644
“ORE YANTAI”轮如期交船2020-02-17
由中国船级社(CCS)检验的32.5万吨矿砂船“ORE YANTAI”轮在武船集团北船重工命名交付。
ORE YANTAI轮 | 如期 | 交船644
新型冠状病毒相关的法律问题2020-02-17
由新型冠状病毒引起的延误和混乱是否属于不可抗力事件将取决于合同中的特定措辞,而非双方的意图。
新型 | 冠状病毒 | 法律问题644
你的安全,我们也牵挂2020-02-18
新冠肺炎疫情发生以来,防控一线成为检验初心使命的试金石,锤炼担当斗争精神的磨刀石。 中国船级社( CCS )海南分社各党组织和全体党员干部认真贯彻落实党中央、交通运输部党
你的 | 安全 | 我们 | 也 | 牵挂 | 新冠 | 肺炎 | 疫情 | 发生 | 644
外籍员工也“疯狂”2020-02-19
大灾当前,人不分种族国籍,地不分国内国外,大家齐心协力,必能战胜疫情狂魔。
人不分国籍 | 齐心协力 | 战胜疫情644
关键时刻亮剑“我是党员,我上!”2020-02-19
在防控疫情这个没有硝烟的战场上,最鼓舞人心的话语就是“我是党员,我上!”
关键时刻 | 亮剑 | 党员644
中国船级社远洋渔船境外检验服务事项通告2020-02-20
中国船级社远洋渔船境外检验服务事项通告。
CCS远洋渔船 | 境外检验服务 | 事项通告644
众志成城 CCS在武汉为战“疫”值守2020-02-21
2月6日,某化学品液货船证书即将过期,就近向中国船级社(CCS)武汉分社营运船舶检验处提出检验支持服务申请。
众志成城 | CCS | 武汉644
一场特殊的入党宣誓仪式2020-02-24
一场特殊的入党宣誓仪式。
一场特殊 | 入党宣誓 | 仪式644
大爱无疆2020-02-24
中国船级社海外采购防疫物资的各种不懈努力都让我们能在这场与时间竞速的冰冷疫情中感受到股股暖流涌入心田。
患难 | 真情 | 大爱无疆644
确保船舶安全适航 CCS船检人一直在2020-02-25
面对疫情,中国船级社干部职工共克时艰、恪尽职守,冒着风险坚守水上交通安全保障和疫情防控第一线。
船舶 | 安全适航 | CCS船检人644
点赞!你们是为船舶保驾护航的白衣战士!2020-02-26
而在航运战线上,同样有一群人扛起责任,冲锋在前,用坚守和付出传递温暖和力量,这就是中国船级社的一线员工。
船舶保驾 | 护航 | 白衣战士644
坚守,只为兑现CCS的那份庄严承诺2020-02-27
2020,一个特别的年份,一个美好的数字。
坚守 | 兑现CCS | 承诺644
责任在肩,CCS用坚守诠释担当2020-02-28
没有人生来就是英雄,但总有人用平凡的付出成就伟大。
CCS | 坚守 | 担当644
飒爽英姿 她们是最美“半边天”2020-03-02
她们,是CCS最美“半边天”!
飒爽英姿 | 最美 | 半边天 | 644
助力企业复工复产 精准实施检验服务2020-03-03
疫情当下,复工潮在即。一场全民参与的疫情防控阻击战和经济保卫战迅速打响。
复工复产 | 精准 | 检验服务644
凝心聚力助复工 不负党旗下铮铮誓言2020-03-04
福州分社验船师始终坚守在船检战线上,扛起责任,冲锋在前,以精湛的技术和优质的服务助力辖区企业复工复产。
复工 | 党旗 | 誓言644
船用产品企业注意!CCS产品检验"替代发证计划"2020-03-05
各船用产品企业的伙伴们注意啦!
船用产品 | 产品检验 | 替代发证644
防疫复工,CCS用专业和勇敢展现最美风采2020-03-06
在疫情期间,作为航运业和造船业重要的技术支撑力量,CCS的验船师用专业和勇敢向业界传递着一种温暖的力量。
CCS专业 | 勇敢 | 最美风采644
加油!CCS武汉验船师!2020-03-09
加油!CCS武汉验船师!
CCS | 武汉 | 验船师644
战"疫"伉俪:一起逆行,携手担当!2020-03-10
夫妻同心,合力抗“疫”。
伉俪 | 逆行 | 担当644
CCS海内外分社协同合作 为航运企业保驾护航!2020-03-11
CCS海内外分社协同合作,为航运企业保驾护航!
CCS海内外 | 分社协同 | 合作644
开通渡船审图绿色通道 为民生工程按下“快进键”2020-03-12
中国船级社(CCS)一直全力助力民生交通工程。
开通渡船 | 审图绿色 | 通道644
风雨同舟齐携手 勇于担当克时艰2020-03-13
CCS重庆分社,就是这样一支“铁军”。
风雨同舟 | 担当 | 克时艰644
CCS高效部署 精准施策 有序推动疫情防控复工开工工作2020-03-16
中国船级社高效部署 精准施策 有序推动疫情防控复工开工工作。
CCS | 复工开工 | 工作644
疫情结束,我一定好好陪你!2020-03-18
身处疫情火山口的无数武汉家庭,正在经历着一场生死考验。
疫情结束 | 生死 | 考验644
中国船级社“硬核”入级服务再升级2020-03-18
中国船级社“硬核”入级服务再升级。
中国船级社 | 入级服务 | 再升级644
中国船级社与中远海运特运的战“疫”连线2020-03-19
当前,全球仍笼罩在新冠肺炎疫情的阴影下,给航运业发展带来了更多的不确定性。
中国船级社 | 中远海运特运 | 连线644
防控疫情 复工复产 有你有我2020-03-21
复工复产,有你有我。
防控疫情 | 复工复产 | 有你有我644
长江游轮援汉,中国船级社全力提供坚实技术保障2020-03-23
疫情就是令,防控就是责任。
长江游轮 | 援汉 | 技术保障644
不负韶华:CCS青年验船师的主动担当2020-03-24
2020年,这是CCS上海分社整体搬迁到浦东的第三十个年头。
CCS青年 | 验船师 | 主动担当644
奋战在波斯湾的CCS验船师2020-03-25
有这样一群身着白色验船服、专为船舶“体检”的船舶医生——验船师,在疫情期间,他们冒着风险全力奋战在全国各地的检验一线。
奋战 | 波斯湾 | CCS验船师644
“复”出成效!4艘32.5万吨VLOC同时开工,1艘试航凯2020-03-27
中国船级社执行建造检验的4艘32.5万吨级矿砂船举行了开工仪式。
4艘32.5万吨 | VLOC | 同时开工644
CCS完成“探索二号”重大检验节点2020-03-27
中国首艘万米深潜器海试支持保障船——“探索二号”。
中国首艘 | 万米深潜器 | 海试644
CCS党委扎实推进主题教育问题整改、脱贫攻坚和疫情防控复工复产工作,努力践行初心使命2020-03-31
中国船级社(CCS)召开了党委常委2020年第3次理论中心组学习(扩大)会。
防控 | 复工复产 | 工作644
一波三折验船路2020-03-31
防疫不松劲,春暖复工忙。
一波 | 三折 | 验船路644
逆向而行 狮城战“疫”2020-04-01
CCS验船师们,穿梭在检验一线,竭尽全力为客户提供优质高效的服务。
逆向而行 | 狮城 | 战疫644
中国船级社大力推进海外供方认可服务2020-04-02
2020年,CCS对《供方认可及人员资格管理指南》(2019)进行了重新修订。
中国船级社 | 海外供方 | 认可服务644
中国船级社劈波斩浪助“春耕”2020-04-03
随着全国各地企业复工复产全面推进,海洋工程业也迈出了“春天的步伐”。
中国船级社 | 春耕 | 复工复产644
定了!非GBS船舶因疫情延期交船属“不可预见情况”2020-04-07
新冠肺炎疫情对全球造船和航运业造成严重冲击。
非GBS船舶 | 延期交船 | 不可预见情况644
中国船级社倾情助力希腊政府战疫情2020-04-08
在协助希腊政府抗击疫情的过程中,中国船级社雅典分社发挥了重要的作用。
CCS | 希腊政府 | 战疫情644
坚守在海外疫情"风暴"中的中国船级社验船师2020-04-09
疫情固然可怕,但检验工作不能停。
海外疫情 | CCS | 验船师644
坚守到“封岛”前最后一刻2020-04-10
针对日本日益严峻的疫情形势,中国船级社大阪分社制定了细致、严格的疫情防控程序。
坚守 | 封岛 | 最后一刻644
中国船级社推出升级版《海上浮动装置入级规范》(2020)2020-04-13
中国船级社推出升级版《海上浮动装置入级规范》(2020)。
中国船级社 | 海上浮动装置 | 入级规范644
中国船级社推出《海上移动平台入级规范》(2020)2020-04-14
升级换代!中国船级社推出《海上移动平台入级规范》(2020)。
CCS | 海上移动平台 | 入级规范644
疫情下的荷兰“硬核”验船师勇往直前2020-04-15
多国确诊感染病例持续攀升,位于欧洲西部的荷兰也未能幸免。
荷兰 | 硬核 | 验船师644
《钢质海船入级规范》(2020)修订内容与要点2020-04-16
《钢质海船入级规范》(2020)修订内容与要点。
钢质海船 | 入级规范 | 2020644
中国船级社服务可达性信息在线查2020-04-17
中国船级社服务可达性信息在线查!
服务 | 可达性信息 | 在线查644
32.5万吨矿砂船实现“云交付”2020-04-21
4月15日,由中国船级社(CCS)参与检验,青岛北船重工为香港招商明华船务有限公司建造的32.5万吨矿砂船2号船ORE FUZHOU轮顺利实现云交付。 由于处于疫情期间,此次交船将常规的线下交
32.5万吨 | 矿砂船 | 云交付644
中国验船师危难之处显身手2020-04-21
美国疫情爆发以来,中国验船师危难之处显身手。
中国 | 验船师 | 显身手644
中国船级社助力“探索二号”试航圆满完成2020-04-22
由中国船级社福州分社执行建造检验的中国首艘万米深潜器海试支持保障船“探索二号”试航圆满完成。
中国船级社 | 探索二号 | 试航644
中国船级社点对点服务"中远海运长青"轮2020-04-26
中国船级社点对点服务"中远海运长青"轮。
CCS | 点对点 | 中远海运长青"轮644
中国船级社和中远海运集团"航运技术联合创新工作室"揭牌2020-04-26
中国船级社与中国远洋海运集团有限公司在上海举行 “航运技术联合创新工作室”揭牌仪式。
中国船级社 | 中远海运集团 | 揭牌644
中国船级社船舶网络安全防范与应对直播课堂即将开课2020-04-26
中国船级社船舶网络安全专家将通过船舶网络安全防范与应对直播课堂。
中国船级社 | 直播课堂 | 即将开课644
中国船级社船舶工程计算软件培训课程正式上线2020-04-28
中国船级社船舶工程计算软件培训课程正式上线。
CCS | 船舶工程 | 计算软件 | 培训课程644
“封城”“封国”何所惧 “坚守”西班牙阵地2020-04-28
CCS巴塞罗那办事处的员工们不惧风险,坚持服务。
封城封国 | 坚守 | 西班牙644
以一流服务全力保障我国建造的首艘万吨级海事巡逻船生产进度2020-05-07
中国船级社广州审图中心以一流服务全力保障我国建造的首艘万吨级海事巡逻船生产进度。
我国首艘 | 万吨级 | 海事巡逻船644
升级啦!中国船级社《海上油气处理系统规范》(2020)2020-05-09
中国船级社对《海上油气处理系统规范》(2014)进行了升级换版。
海上油气 | 处理系统 | 规范644
中国船级社助力国内首个油轮改内转塔式FSO项目完成交付2020-05-11
中国船级社助力国内首个油轮改内转塔式FSO项目完成交付。
油轮改 | 内转塔式 | FSO项目644
中国船级社检验的首批赫哲民族特色游船下水2020-05-12
中国船级社检验的首批赫哲民族特色游船下水.
首批 | 赫哲民族 | 特色游船644
中国船级社举办圆筒形FPSO设计要点视频技术讲座2020-05-13
CCS举办圆筒形FPSO设计要点视频技术讲座。
圆筒形FPSO | 设计要点 | 技术讲座644
国内最大铝合金高速客船顺利下水 为北部湾旅游产业发展注入新动力2020-05-14
国内最大铝合金高速客船顺利下水。
最大铝合金 | 高速客船 | 新动力644
中国船级社助力太重滨海公司首制“TZ301-1”钻井平台发运远航2020-05-15
由CCS审图和执行建造检验的太重(天津)滨海重型机械有限公司首制的“TZ301-1”钻井平台发运远航。
TZ301-1 | 钻井平台 | 远航644
代表委员关注船舶领域哪些大事?2020-05-27
代表委员关注船舶领域哪些大事?
代表委员 | 船舶领域 | 大事644
代表委员关注哪些行业热点?2020-05-28
代表委员关注哪些行业热点?
代表委员 | 行业 | 热点644
代表委员关注海事领域哪些话题?2020-06-01
代表委员关注海事领域哪些话题?
代表委员 | 海事领域 | 话题644
航运业会在未来30年内立法禁用化石燃料吗?2020-06-04
按照挪威船东协会的气候战略,挪威船东承诺从2030年起只订造采用气候友好型技术的船舶。
航运业 | 30年禁用 | 化石燃料644
收藏!船舶用作浮仓或闲置的风险及应对建议2020-06-05
船舶长时间作为浮仓使用或者长期被闲置,将给船东带来的额外风险却不容忽视,需引起重视。
船舶 | 浮仓 | 风险建议644
SGMF发布气体燃料动力船干船坞安全指南2020-06-08
国际气体燃料动力船协会(SGMF)刚刚发布了最新的气体燃料/LNG动力船维护、修理和干船坞操作安全指南。
SGMF | 船干船坞 | 安全指南644
远程遥控引航应关注哪些风险?2020-06-09
标准保赔协会(The Standard Club)指出,远程遥控引航存在一些风险。
远程遥控 | 引航 | 风险644
闲置船舶,有一种情况必须高度重视,不然会导致巨额损失2020-06-10
行业资深顾问警告称:“由于长期停泊而产生的船体积垢将为航运业带来巨大的潜在经济损失。”
闲置 | 船舶 | 巨额损失644
中垂变形对VLCC油轮载货量的影响2020-06-12
VLCC油轮营运过程中,在船抵达装运港之前,船长需要计算和申报本航次的最大装货量。
中垂变形 | VLCC油轮 | 载货量644
低碳航运融资认证,LNG运输船竟被排除在机制之外,SEALNG联盟有话要说2020-06-15
LNG运输船是使用LNG燃料的船舶中数量最多的一类。
低碳 | 航运 | 融资认证644
船舶工业国际标准化Q&A2020-06-17
2020年,是我国接任ISO/TC 8(国际标准化组织船舶与海洋技术技术委员会)主席的第五个年头。
船舶工业 | 国际 | 标准化644
警惕惯性思维风险2020-06-17
近年来,载箱量在10000TEU以上的大型集装箱船在航行过程中频繁发生安全事故。
警惕 | 惯性思维 | 风险644
新冠疫情将吞噬集装箱航运业过去十年全部收益2020-06-19
集装箱航运的一个重要指标是世界商品贸易增长率与全球GDP增长率的比率。
新冠疫情 | 集运业 | 十年收益644
如何取消散货船NO.1货舱舱口围对位甲板下纵桁材2020-06-22
对于开启状态的侧拉式舱盖,船东一般不希望舱盖有任何部分超出船体。
散货船 | NO.1货舱 | 舱口围644
身之所在是至南,心之所向是祖国2020-06-23
“2019年感动交通十大年度人物”评选结果,中国船级社指导验船师马乔一获此殊荣。
2019年 | 感动交通 | 十大年度人物644
船舶如何避免用错新技术?2020-06-24
新技术通常会造成很大的干扰,在船员实际操作船舶时分散他们的注意力。
船舶 | 避免用错 | 新技术644
这一新款双动力发动机可将甲烷逃逸排放降低50%2020-06-29
随着全球船东开始向碳中和燃料过渡,选用哪种推进系统成了他们需要慎重考虑的问题。
双动力 | 发动机 | 降低50%644
中国香港旗船舶的质量保证制度2020-06-30
中国香港的海运业历史悠久,至今已超过150年。
中国 | 香港旗 | 船舶644
奥运冠军投资研制零排放船舶2020-07-02
据了解,在未来四年,该项目的总投资将达到近6000万英镑(约合7500万美元)。
投资研制 | 零排放 | 船舶644
油轮货油舱测量孔布置探讨2020-07-03
部分油轮在国内港口做检查时,对如何布置油轮货油舱测量孔引发了一些争议。
油轮 | 货油舱 | 测量孔644
燃油价差缩小,洗涤塔回本时间延长至5年!2020-07-06
随着高低硫油价差进一步收窄,洗涤塔的回本时间也相应延长了。
燃油 | 价差缩小 | 洗涤塔644
2008还是2018,航运碳减排基准年为何如此重要?2020-07-07
在有关航运业污染的讨论中,有一个年份极易引发争论,如今围绕这个话题的争议又在欧洲重燃。
2008 | 2018 | 碳减排644
“北斗卫星”现身北京高考作文题!这些知识点你知道吗?2020-07-10
北斗BDS是“北斗卫星导航系统”的中文简称。
北斗卫星 | 北京 | 高考作文644
关于洗涤塔腐蚀,有一个问题至关重要!2020-07-13
管道腐蚀问题日益突出,成为了洗涤塔设备故障的头号原因。
洗涤塔 | 腐蚀 | 问题644
开环洗涤塔可以不再被禁止?2020-07-15
瑞典Prime Lake技术公司成功完成了一项消除开环洗涤塔排放废水中有害污染物的试点试验。
开环 | 洗涤塔 | 被禁止644
航运业碳减排不能只聚焦新船2020-07-16
航运减排绝不能仅依赖于新的环保型船舶。
航运业 | 碳减 | 新船644
中国首个甲醇船舶燃料可行性研究项目启动2020-07-17
未来燃料,首先应该配方简单,最好是液体形态。
中国首个 | 甲醇船舶燃料 | 项目644
40%以上船舶船体污损严重,额外油耗有多大,你知道吗?2020-07-20
研究发现,调查中的船舶几乎每艘都有一定程度的水下船体硬质污损。
船舶船体 | 污损严重 | 油耗644
欧盟发布海上可再生能源开发路线图2020-07-21
近日,欧盟委员会公布了一份路线图。
欧盟 | 海上 | 能源644
网络攻击事件三年暴涨900%,海运业如何确保网络安全?2020-07-23
过去三年里,针对海运业运营技术系统的网络攻击已经暴涨900%。
网络攻击 | 三年 | 暴涨900%644
BIMCO建议船东重新考虑压载水管理策略2020-07-24
自2020年10月28日起,市场上符合标准的压载水管理系统(BWMS)的数量将急剧减少。
BIMCO | 压载水 | 管理策略644
新型混合燃料的挑战依旧存在2020-07-31
混合燃油质量问题依旧突出。
新型混合 | 燃料 | 挑战644
浮仓存储低硫油是否会引发质量问题?2020-08-03
市场参与者对船用燃料质量的担忧再度浮现,尤其是低硫燃油(LSFO)。
浮仓存储 | 低硫油 | 质量问题644
安装洗涤塔究竟值不值?2020-08-04
事实证明,要把洗涤塔安装上船很不容易。
安装 | 洗涤塔 | 值不值644
巴拿马向IMO提交航运减排新提案2020-08-06
巴拿马方向IMO提交了一份题为“优化海上航线。
巴拿马 | IMO | 新提案644

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